電動ラジコンを楽しむ為の環境作りを大切に
クロスウインド・フライヤーズ・クラブ
03年 夏 電動機の集いin尾島 開催結果
ページのURL朝雨が少し降っていて、また雲行きもあやしかったですが、開始する時間は雨もあがり、日中は曇りで風もほんとんどなく、暑くなく（ちょっと蒸し暑さを感じましたが）よかったと思います。それでも日焼けしていました。以下のページでその時の集いの様子が紹介されいますので、まずはそちらをご覧ください。
きむらクラフト(2003/7/9)
電動ラジコンの小部屋へようこそ (2003/7/9)
超初心者のラジコン飛行機日記(2003/7/11)
デジカメとヘリとダベリング(2003/7/18)
集合写真です。当日の参加者は２７名、参加機は５０機以上でした。
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| 朝のミーティング |
ジャンル別に以下に紹介します。
Genre of Report
Entry Planes
グライダー
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 才川 |
|
１４００ | ５２０ | ７ | Ni-Cd | ５００ | ムサシノ４００ | 11x8 |
| ５０プロのインラインユニットを載せています。 今回はムサシノの新型４００モーターを載せて大幅にパワ... | ||||||||
| 木下 |
|
1760 | 795 | 8 | Ni-Cd | 500 | QRP400赤 | 9×5F |
| ギヤダウンに変更。 | ||||||||
| 木村 |
|
１７８０ | ７７０ | １０ | Ni-Cd | ５００ | ムサシノ４００正転 | １１＊８ |
| Ｓｐｅｅｄ４００と同等の出力を２割も少ない電流値で発生する モーターを搭載し、上昇回数に余裕があり... | ||||||||
| 岩波 |
|
1700 | 1285 | 10 | Ni-Cd | 1600 | Hacker B40-7L | 13X9 |
| ２機同時購入した、サプライズ１１／１号機。モーターをＨＡＣＫＥＲ Ｂ４０−７Ｌに換装。４５０Ｗ入力(... | ||||||||
| 八文字 |
|
７１０ | ９２５ｇ | ８ | Ni-Cd | １３００ | ハッカーＢ４０−８Ｓ | １２Ｘ８ |
| 半年かけてスピードのあるホットライナーの操縦とﾓｰﾀｰ、ｱﾝﾌﾟ、ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ﾌﾟﾛﾍﾟﾗの組み合... | ||||||||
| 才川 |
|
1520 | 1220 | 8 | Ni-Cd | 2400 | ＨＢＲ−Ｂ４０−７Ｌ等 | １２＊８折り |
| 岩波 |
|
985 | 1640 | 10 | Ni-Cd | 2400 | Hacker B40-7L | 13X9 |
| 初めて所有したホットライナーです。 ７セルで飛ばしていましたが、ＲＣ２４００の１０セルに換装しまし... | ||||||||
| 田辺 |
|
1168 | 410 | 7 | Ni-Cd | 500 | QRP400 | 6×3 |
| ホットライナーもどき。パワーを絞ればトレーナーもどき。 | ||||||||
ミニプレーン
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 玉井 |
|
580 | 180ｇ | ２ | Li-PO | １２００ | ￥４０ CDモータ改造（デルタ結線） | 4540 |
| ￥４０ＣＤモータの巻き線を張り直してパワーアップ、ＬＰ電池で 軽快に飛びます。 | ||||||||
| 坂本 |
|
650 | 160g(予定) | 2 | Li-PO | 340 | マブチRK-370タムチューン | 8x6 |
| ブラシレスPJS-3D300SFより効率がよい300クラスカンモーター ＋リポで垂直上昇当たり前の... | ||||||||
| 玉井 |
|
600 | 265 | 3 | Ni-Cd | 1200 | ￥４０ ＣＤモータ改造ｘ２ | 4540 |
| エアリカ製オイパンク−Ｒを双発化、某所ではやっている￥４０ＣＤ−ＲＯＭモータを改造して２個搭載した。... | ||||||||
スケール（その１）
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 磯崎 |
|
760 | 570 | ８ | Ni-Cd | ５００ | ｍｉｎｉAC１２１５／１２ | ９＊５ |
| ご存知ユニオンムスタングをブラシレス化し、引き込み脚をつけてみました。 子供の頃の夢、「プラモデル... | ||||||||
| 山岡 |
|
904 | 630 | 7 | Ni-MH | 1100 | AXI 2808/10 | 8.5x6 |
| ラジコン仲間のレーザーカッターを借りて部品を切り出しました。胴体は実スケールよりも、かなり細めに出来... | ||||||||
| 吉田 |
|
1300 | １１２５ｇ | 8 | Ni-Cd | 1300 | QRP400 | 180mm(170mmに整形） |
| 実機通りの４枚ブレードペラを再現してみました。2002年秋の集いでバルサの地肌を残して飛行させた機体... | ||||||||
| 岩波 |
|
1190 | 1220 | 7 | Ni-Cd | 1700 | ＹＯＫＯＭＯ ＰＲＯ−ＳＴＯＣＫ Ｗ１９Ｔ | D9P8 |
| ０２Ｈで飛ばしていましたが、安価なストックモーターに換装。 スロットル２０％で水平飛行が可能。 ... | ||||||||
| 戸枝 |
|
1150 | 1200 | 7 | Ni-Cd | 1600 | ムサシノA | 1x5.5 |
| 前回はノイズが発生。 もう一度挑戦させてください。 | ||||||||
スケール（その２）
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 今澤 |
|
１２２２ | １６００ | ８ | Ni-Cd | １７００ | ハッカーＣ４０−１１Ｓ | １３／６．５ |
| ＯＫレーザーカットの３０ゼロ戦をベースに２２型→５２型化を実施したセミスケールゼロ戦です。 変更点... | ||||||||
| 福島 |
|
1740 | 4700 | 24 | Ni-MH | 3300 | レナー1930/11 | 16*8 |
| 春はやっと飛ぶ感じでしたが、セッティングをやり直した結果垂直ホバリングから上昇出来るようになりました... | ||||||||
| 廣瀬 |
|
２１２０ | ６２００ | ３２ | Ni-Cd | ２４００ | Ｇｕｒａｕｐｎｅｒ ＵＬＴＲＡ ３３００−６ | ２０×１２ |
| 実機はホームビルト機 | ||||||||
| 木下 |
|
1346 | 3800 | 20 | Ni-Cd | 2000 | アストロ40G | 13×8 |
| 単葉機とは違った複葉機の手応えが味わえます。 メンテナンスを除けば最高です。 | ||||||||
| 吉田 |
|
７６０ｍｍ | １１５０ｇ | 8 | Ni-Cd | 1300ｍAｈ | QRPハイパー400逆転用 | １９０ｍｍ |
| ギロウズのバルサキットをベースに400クラスでスケール感と飛びを両立するように作りました。翼と胴体... | ||||||||
| 木下 |
|
1390 | 2080 | 10 | Ni-Cd | 2400 | AXI 2820/10 | 11×7 |
| 絹貼り、ドープ仕上げ。 | ||||||||
ダクト
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 磯崎 |
|
５３０ | ４４０ | ８ | Ni-Cd | ５００ | ハッカーB２０−１２ | ５０ |
| hpiのミラージュをダクト化しました。 ２回飛ばして調整が出来ました。 今回はバッテリーを使い切... | ||||||||
ヘリコプター
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 和田 |
|
810 | 1280(メーカー値) | 7 | Ni-Cd | 2400 | Ｃ４０−８Ｓ | |
| ロッペのヘリです。 まだ、未調整なのでフライト時間も少ししかありません。 これから、データが作ら... | ||||||||
| 才川 |
|
400 | 1200程度 | 6 | Ni-Cd | 3000 | レーナーベイシック4200 | |
| 多分日本で初お目見えの可愛いＥＯＬＯ（エオロ）です。キャビンの色は娘のご指名でピンクになりました。 ... | ||||||||
| 鶴田 |
|
285 | 1240 | 3 | Li-PO | - | Hacker C40-12S | |
| robbe社のミニ電動ヘリ。 小さい割にパワフル安定指向の設計。 | ||||||||
| 和田 |
|
300 | 300(前後) | 2 | Li-PO | ２０８０ | B20-22S | |
| リチュームポリマーで充電を自由に、そしてフライト時間も自由に メモリー効果やバッテリーは使い切るな... | ||||||||
スポーツ（その１）
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 田辺 |
|
875 | 495 | 7 | Ni-Cd | 500 | QRP400 | 8×4 |
| シングル機の復活版ノンビリ行こう。 | ||||||||
| 磯崎 |
|
830 | 580 | ８ | Ni-Cd | ５００ | モデルモーターズ ミニAC１２１５／１６ブラシレス | ８＊６ |
| なつかしのミニオーロラです。ブラシレスパワーを得て 今ここによみがえりました。腐ってもオーロラの名... | ||||||||
| 長島 |
|
960 | 580 | 10 | Ni-MH | 1100 | ムサシノ４００ＲＥＶ | 9*4.5 |
| ナービス検定受けてきました！。 機体が小さくて、姿勢が分かりにくく、難しかったのですが、ジャッジの... | ||||||||
| 才川 |
|
９００ | ５８０ | ８ | Ni-Cd | ５００ | ムサシノ | ８＊６ |
| ＨＥＣＥＬＬで長時間お元気者になることができました。 | ||||||||
| 福島 |
|
1,030 | 520 | 3 | Li-PO | 1200 | HYPER 400/35T-RV | 8*6 |
| リポ搭載で離陸直後の垂直上昇が可能です。 | ||||||||
| 小菅 |
|
1020 | 730 | 8 | Ni-MH | 1100 | QRP HYPER400/35T-RV | 10-5 |
| トンボの羽の動きが出来たら良いなと思いつつせめて姿形だけども、そんな折RCModeler誌にユニーク... | ||||||||
スポーツ（その２）
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鳥居 |
|
1065 | 950 | 6 | Ni-Cd | 1500 | ムサシノおてんばモーター | ９×４．５ |
| ムサシノＧＰ機をスクラッチ、電動化しました。 ダイレクト仕様ですが、パワーは十分です。 | ||||||||
| 矢島 |
|
１５００ | １３６０ | ８ | Ni-Cd | １７００ | ムサシノ５４０モーター（仮称：おてんばモーター） | ９×４．５ |
| ENYA１５BBを逆転で使用するように設計されていた全翼機を ５４０ダイレクト・ポン載せ仕様に改修... | ||||||||
| 山岡 |
|
1195 | 1000 | 6 | Ni-Cd | 2000 | ムサシノモーター | CAMFOLDING 9-5 |
| EPカブの次に飛ばした飛行機です。 機体の姿勢を見失い、墜落させて木っ端微塵になりましたが、父が修... | ||||||||
| 岩波 |
|
1090 | 1200 | 8 | Ni-Cd | 1600 | LMT1515/15D | 10.5X8 |
| １９８８年頃、京商から発売されていたパイロンレーサー風のスポーツ機です。 胴体が細く、リンケージに... | ||||||||
| 今澤 |
|
１１００ | １１００ | ８ | Ni-Cd | １７００ | ＹＯＫＯＭＯ Ｓ３１２ | １０．５／８ |
| 一緒に飛ばしているクーたんさんのシュトラウス及びマーチに対抗するため秘密裏に開発した生粋の５４０スポ... | ||||||||
| 坂本 |
|
1100 | 1100 | 7 | Ni-Cd | 2400 | レーナー1515/12D | 前後共に12x12 |
| 大径、大ピッチ、かつ軽量なプロペラで２重反転がまずまず良いところまで来ました。 | ||||||||
スポーツ（その３）
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平塚 |
|
980 | 1100 | 8 | Ni-Cd | 1200 | Magic-Drive 30-46 | 12×6E |
| 中国製のファンフライ メーカー不明 Simprop製のモーター,アンプ,サーボを使用 少し重い | ||||||||
| 八文字 |
|
1010 | 920g | 6 | Ni-Cd | 1600 | レーナー１５１５/１２Ｄ | 10.5X6 |
| 現在、e-Komafunで低空でのホバリングとトルクロールもどきを練習しています。ファンフライは普通... | ||||||||
| 福島 |
|
780 | 345 | 2 | Li-PO | 1200 | HYPER 400/35T-RV | 9*6 |
| 福沢 |
|
1240 | 2200 | 12 | Ni-MH | 3000 | ハッカーB50/9 | 14×7E |
| 墜落修理で第３世代機。完成度も高くなってきました。 今回はアクロ仕様ですが、アドバンス程度の飛行は... | ||||||||
| 今井 |
|
1100 | 1210 | 6 | Ni-MH | 3300 | ヨコモ S-PRO 9T3W | 11×7E |
| P-05パターンを練習中 | ||||||||
| 黒澤 |
|
1100 | 1185 | 7 | Ni-Cd | 2000 | AXI 2814/10 | 11x7 |
| ダイレクトモータで評価中です。 | ||||||||
チャレンジャー
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平塚 |
|
720 | 435 | 8 | Ni-Cd | 500 | ハッカーB20-15L | 4.7×4.7 |
| ブラシレス搭載でハイスピード | ||||||||
| 福沢 |
|
1280 | 1200 | 10 | Ni-Cd | 1600 | レーナー1525/8 | 4.7×4.7 |
| 前回120?/hでしたので、8セル→10セルに換装し、20?/hプラスアルファ−を目指します。 音... | ||||||||
| 田辺 |
|
705 | 345 | 7 | Ni-Cd | 500 | QRP400 | 4.7×4.7 |
| 目指せ150キロオーバー | ||||||||
| 角倉 |
|
1100 | 1100 | 6 | Ni-MH | 3300 | ルナ8T3W | 12×6E |
| P-05終了後でも自重以上の静止推力あり | ||||||||
| 角倉 |
|
1120 | 1080 | 6 | Ni-MH | 3300 | ヨコモS-PRO11T2W | 13×6 |
| 連続ホバリング時間は５〜６分 | ||||||||
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