電動ラジコンを楽しむ為の環境作りを大切に
Wing: | 1010 (mm) 35.3 (dm^2) Length:1145 (mm) Wing:バルサー Fuselage:バルサー |
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Flight Weight: | 920g (g) |
Motor: | レーナー1515/12D |
ESC: | シュルツェfuture45be |
Gear: | 5○ギヤユニット Spar:94 Pinion:27 Gear Ratio:3.48:1 |
Propeller: | エアローノートE-prop 10.5X6 8000(rpm) |
Battery: | 6セル-1600 Ni-Cd サンヨー Flight Time:4〜6 (Minute) |
Propo: | FUTABA PCM1024ZA GWS 8ch OK模型 S1809 Power: BEC Band:50 |
Description: | 現在、e-Komafunで低空でのホバリングとトルクロールもどきを練習しています。ファンフライは普通の飛行形態とは、まったく違う世界なので戸惑っています。このe-Komafunは、失速が穏やかでホバリング練習にはもってこいだと思います。それに、本当はエンジン機ですが、電動との相性も機体が軽いのでいいようです。皆さんもKomafunで電動ファンフライの世界を体験してみてはいかがでしょうか。 |
Wing: | 1090 (mm) 21 (dm^2) Length:800 (mm) Wing:バルサ Fuselage:LSS |
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Flight Weight: | 1200 (g) |
Motor: | LMT1515/15D |
ESC: | Future45be |
Gear: | 京商SP Spar:45 Pinion:15 Gear Ratio:3:1 |
Propeller: | AN10.5X8 8,000(rpm) |
Battery: | 8-1600 Ni-Cd RC4/5SC SANYO Flight Time:6 (Minute) |
Propo: | FUTABA FF9A R147F S3101X4 Power: BEC Band:51 |
Description: | 1988年頃、京商から発売されていたパイロンレーサー風のスポーツ機です。当日初飛行になりそうです。胴体が細く、リンケージには泣かされました。無事、手元に戻ってくることを望む! |
Wing: | 900 (mm) 30 (dm^2) Length:1200 (mm) Wing:バルサ Fuselage:バルサ |
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Flight Weight: | 1600 (g) |
Motor: | スピード600 |
ESC: | Speed50 |
Gear: | グラウプナー Gear Ratio:2.8:1 |
Propeller: | エアロノート 10.5×8 6250(rpm) |
Battery: | 10-1300 Ni-Cd SCR SANYO Flight Time:4 (Minute) |
Propo: | JR X3810 JETI 5Ch JR,双葉 Power: BEC Band:83 |
Description: | ちょっと変わった”くし型”機です。
飛行自体はのんびりとしたゆっくりしたもので、 風の谷のナウシカの大王ヤンマが思い浮かびます。 |
Wing: | 1012 (mm) 32.3 (dm^2) Length:1088 (mm) Wing:バルサ Fuselage:バルサ |
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Flight Weight: | 920 (g) |
Motor: | LMT1515−9D |
ESC: | MASTER70-BEC |
Gear: | 50PRO Spar:96 Pinion:20 Gear Ratio:4.8 |
Propeller: | APC 11−7 |
Battery: | 6-3000 Ni-MH SANYO Flight Time:5 (Minute) |
Propo: | FUTABA FF−9 R−115 S−1612 Power: BEC Band:81 |
ドイツ軍計画機を基に製作。W型ウイングでも普通に飛行していました。
Wing: | 800 (mm) 9.6 (dm^2) |
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Flight Weight: | 490 (g) |
Motor: | QRP400 |
Propeller: | 5x5 |
Battery: | 7-600 Ni-Cd |
Propo: | Power: BEC |
Description: | ドイツ軍計画機を基に製作。W型ウイングでも普通に飛行 |
Wing: | 1010 (mm) 36.87 (dm^2) Length:1075 (mm) Wing:バルサ Fuselage:バルサ |
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Flight Weight: | 1210 (g) |
Motor: | レナー1520/11 |
ESC: | schulze future-12.46e |
Gear: | 50ギヤ改ベルト Spar:60 Pinion:13 Gear Ratio:4.62:1 |
Propeller: | RAM 12*6 8000(rpm) |
Battery: | 8-1700 Ni-Cd CP サンヨー Flight Time:5 (Minute) |
Propo: | FUTABA FF8S Futaba S3102 Power: BEC Band:72-18 |
Description: | 友人の常光さんに頼まれて作った機体です。
市販のフィルム張り半完成機をバッテリー搭載部とモーター等細部を除いて 改造していません、重心を合せるために60gのウエイトを付けていますが 性能的に問題無くかえって重量から来る安定感があります。 ホバリングの練習には最適な一機かと思います。 |
Wing: | 900 (mm) 13.5 (dm^2) Length:570 (mm) Wing:スチロール Fuselage:バルサ |
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Flight Weight: | 580 (g) |
Motor: | QRP青 |
ESC: | JETI−18A |
Gear: | 50プロインライン試作 Gear Ratio:2.28 |
Propeller: | 模航研 8*6 |
Battery: | 8-500 Ni-Cd AR SANYO Flight Time:5漢 (Minute) |
Propo: | JR X378 R500 DS381 Power: BEC Band:17 |
Description: | 模航研から発売のチェックメイト21−EP400のエルロンバージョンです。
ラダーバージョンとの比較用に作りましたが、普通のスポーツ機です。 胴体は共用なので、主翼だけ取り替えて好みで遊べます。 今回は更に50プロから発売予定の400クラスインラインユニットを 載せてあります。これは外径・取り付け寸法がスピード400と同じなので 簡単に載せ替えができて、更に平ギアの組み合わせなので連続運転が可能です。 |