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ロッキードP38-ライトニング偵察機仕様

 Kits ギロウズ  吉田さん

ギロウズのバルサキットをベースに400クラスでスケール感と飛びを両立するように作りました。翼と胴体をすべて1ミリバルサでプランクし、オラカバのクロームで仕上げ金属の質感を出しました。  オリジナルキットより主翼を後縁側に15mm広げ、翼面過重を減らしました。それでもかなりのスピードで、着陸はかなり難しいです。実機はフラップを目いっぱい広げて降りてきますから、翼面積は上空での性能に合わせて小さく出来ますが、小型スケール機はそれが出来ないのがつらいです。経験と勘でぎりぎりの妥協点を狙いました。双胴なので左右のラダーを同調させることに無理があるのためラダーは右側のみが作動します。それでも利きは良く、無理なくサイドスリップに入ります。戦闘機並みのパフォーマンスは無理ですが、高速偵察機の雰囲気は出ています。着陸以外は操縦は難しくありませんが、旋回は少しパワーを入れ頭をつり気味にしないと沈み込みがやや大きめになります。  この機体のモデルとなったものは、私の愛読するサン=テグジュペリの搭乗した機体です。この機体で彼は、1944年7月31日地中海に浮かぶコルシカ島アルゲーロの基地からフランス本土への偵察飛行に飛び立ったまま、二度と帰ってこなかったのです。その最後の日々を記録した写真集を参考に仕上げました。この模型は、私にとってサン=テグジュペリのアーク(聖櫃)です。

Wing: 1020mm (mm)  11,1 (dm^2)  Length:760mm (mm)  Wing:バルサ  Fuselage:バルサ
Flight Weight: 1150g (g)
Motor: QRPハイパー400逆転用
ESC: シュルツェ:slim55beq
Gear: QRP  Spar:32t  Pinion:16t  Gear Ratio:1:2
Propeller: ヴァリオプロップ可変ピッチ3枚ペラ  190mm 
Battery: 8セル-1300mAh  Ni-Cd  EPクラフト   Flight Time:4分30秒 (Minute)
Propo: JR  X-3810  spcm−9ch  JRマイクロサーボ Power: BEC  Band:83
Description:  ギロウズのバルサキットをベースに400クラスでスケール感と飛びを両立するように作りました。翼と胴体をすべて1ミリバルサでプランクし、オラカバのクロームで仕上げ金属の質感を出しました。
 オリジナルキットより主翼を後縁側に15mm広げ、翼面過重を減らしました。それでもかなりのスピードで、着陸はかなり難しいです。実機はフラップを目いっぱい広げて降りてきますから、翼面積は上空での性能に合わせて小さく出来ますが、小型スケール機はそれが出来ないのがつらいです。経験と勘でぎりぎりの妥協点を狙いました。双胴なので左右のラダーを同調させることに無理があるのためラダーは右側のみが作動します。それでも利きは良く、無理なくサイドスリップに入ります。戦闘機並みのパフォーマンスは無理ですが、高速偵察機の雰囲気は出ています。着陸以外は操縦は難しくありませんが、旋回は少しパワーを入れ頭をつり気味にしないと沈み込みがやや大きめになります。
 この機体のモデルとなったものは、私の愛読するサン=テグジュペリの搭乗した機体です。この機体で彼は、1944年7月31日地中海に浮かぶコルシカ島アルゲーロの基地からフランス本土への偵察飛行に飛び立ったまま、二度と帰ってこなかったのです。その最後の日々を記録した写真集を参考に仕上げました。この模型は、私にとってサン=テグジュペリのアーク(聖櫃)です。
ロッキードP38-ライトニング偵察機仕様
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