クロスウインド・フライヤーズ・クラブ

今日は仕事でした。
なかなか、週末に行けません。
竹の子まだでしたか？
行ったときには、いただきます。

今日私が概ね退治しました。
残念ながら、こちらのタケノコは食べられませんが、東側の奥に新たにでています。
こういう時は、遭難機とか見つかるかなと思っていましたが、残念ながら見つかりませんでした。

昨日はお疲れ様でした。

今日は右側の竹やぶで作業をしました。
太いのが多くて大変です。

とりあえずは片付けましたが、また何日かすれば出て来るでしょう。

道を切り開いておいたので、時々行ってみてください。

天候にも恵まれ無事に終了出来ました。
参加の皆さん、お疲れ様でした。
今回も色んな種類の機体が見られて大変楽しい一日を過ごせました。

また、沢山の義援金協力ありがとうございます。
送金した結果はまた後日報告します。

皆さん、お疲れ様でした。最高の天気でしたね。
レポートにも同じ画像を使いますが、まずは、こちらに集合写真をアップします。
滑走路上と新緑バージョンの２つです。（当日参加者の方はこの画像はご自由にお使いください）

角倉さん、くろさわさん今日は大変お世話になりました。
本当にいい天気で一日楽しかったです。
youtubeに空撮動画をupしたので見てください。
http://www.youtube.com/watch?v=9xanW9TMMW4

本日はお世話になりありがとうございました。ブルドッグ捜索隊、回収隊に御参加くださった皆様、御心配くださった皆々様、謹んでお礼とお詫びを申し上げます。

日本赤十字社に義援金を送金しました。
集い参加20名分相当の20000円と、募金箱9000円の、合計29000円です。

電動機の集いではいろいろお世話になり、ありがとうございました。
当日の写真をアップしたので、よろしければご覧くいださい。

http://www.hi-ho.ne.jp/porco/20110515/newpage.htm

気に行った写真がありましたら、私のブログでコメント頂ければ
オリジナルサイズ(3072pixels x 2048pixels)の物を差し上げます。

http://rcairplane.exblog.jp/

ある意味ラッキーでしたね。
着陸もそれまでよりずっと上手く出来たし。

プロペラ機なのにジェット機の様なフライトをする。
こういうのが好きな人も多いですね。
単純な航跡を描くだけならスカッとして楽しいのでしょう。

改めて機体の写真を見直してみると、やはり今回の原因で一番考えられるのはESCの冷却の様ですね。
入力は最大700Wに近いでしょうか。
これだけの入力ともなれば、当然ESCにもそれなりの負荷が掛かって発熱も大きくなります。

因に私のミュゼットですが、W数はずっと小さいですが、
夏場の気温の事なども考えて、こんな風にしてあります。

http://web.me.com/kdcraft/

そうですか。
この状況では仕方ないですね。
原発の問題が良い方向に向かう事を祈るばかりです。

こちらでは、今晩停電になります。
ボイジャーバッテリーを新しくしたので、DC-ACインバーターの100Vが安心して使える様になりました。
蛍光灯スタンド１つ点けるだけでも、とっても明るい。
電気の有り難さを感じる瞬間です。

どういたしまして。
小さいですけどね。

航跡ライン楽しみですね。

こちらこそ。
普段、クロスの飛行場ではフルサイズのパターン機は飛んでいないので、良いものを見せていただきました。

条件の違う場所でのフライトは大変だったでしょうが、それも練習の一つと思いますので、
また出かけてみてください。

朝は霜が降りていたのに、日中は暑いくらいの天気になりました。
集いに参加、お疲れ様でした。
今回はいつもとちょっと違った緊張感の中でフライト出来、良い経験になったのではないでしょうか。
たまにはこういう場でのフライトも必要ですね。
また来年も開催しましょう。

角倉さん
お疲れ様でした。
一日中天気に恵まれ、また審査員の方もみえ、よい経験になりました。
またよろしくお願いします。