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作業ありがとうございます。
尖っているものが多くて危険なので、取り除いておきました。
結構大きくてゴツゴツしていたので避けて通ったのですが、被害が出てしまったのですね。残念。次からはもっと注意して通るようにします。危険なので、何かした方が良さそうですね。
1月10日車進入路に、新たに砕石が入れてあり、帰りに自分の車のタイヤ1本が修理不能になってしまいました。クロスに向かうときは、注意願います。
刈り払い機を持って8時には行ってみます。滑走路の芝刈りは、明日、芝の様子を見てから考えます。
明日の作業はどうですか?
この時期、どこにでもいるものなので、注意深く確認する事が大事ですね。今日は結局、飛行場へは行けませんでした。
竹切り後、駐車場に戻り周りを見回したらダニがいました。注意して下さい!
パターン飛行に興味の無い方のフライトは簡単に200mを越えてしまいます。双方150mを守りましょうと確認を取ったところで、そもそも距離感が無いので飛行機が見えてれば大丈夫と向側の飛行場の真上を飛びます。悩ましい問題ですね。周りの状況が見えないフライヤーさんにはほんと困っています。
客観的に見た現状の飛行空域です。175mコースは重なりますが、双方が150mコースならぶつからない位置にあります。