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クロスウインド・フライヤーズ・クラブ
バルサリブ組で、とてもシャープなスタイルの機体です。 仕上げはベネトンカラーをイメージして仕上げました。 ギアダウンユニット、モーターが外部に側面に顔を出していますが、モーターの冷却、ギアダウンユニットのメンテナンスが良い構造です。 飛行はサーマル、スピード共に楽しめる機体です。
| Wing: | 1220 (mm) Length:830 (mm) Wing:バルサ Fuselage:バルサ |
|---|---|
| Flight Weight: | 5280 (g) |
| Motor: | enPower-2800 |
| ESC: | enRoute NOVATECH 18A |
| Gear: | QRP |
| Propeller: | 9-5 12A(A) |
| Battery: | 3S-1200 Li-PO イーテック Flight Time:10 (Minute) |
| Propo: | FUTABA FF9 Power: BEC Band:54 |
| Description: | バルサリブ組で、とてもシャープなスタイルの機体です。
仕上げはベネトンカラーをイメージして仕上げました。 ギアダウンユニット、モーターが外部に側面に顔を出していますが、モーターの冷却、ギアダウンユニットのメンテナンスが良い構造です。 飛行はサーマル、スピード共に楽しめる機体です。 |
いつの間にか息子の機体になりました。
| Wing: | ８００ (mm) ２２ (dm^2) Length:１５００ (mm) Wing:スチコア Fuselage:グラス |
|---|---|
| Flight Weight: | ７５０ (g) |
| Motor: | ムサシノ480 |
| ESC: | 30Ａ−ＢＥＣ |
| Propeller: | グラウプナ 9×4.5 １６(A) |
| Battery: | 3-1800 Li-PO ヘイペリ |
| Propo: | JR Ｘ３７８ Ｒ５００ ＤＳ３８１ Power: BEC Band:７２−１７ |
| Description: | いつの間にか息子の機体になりました。 |
メーカー推奨重量よりだいぶ軽いので上昇力と浮きは上々です。 力の限り過負荷＆過激設定なので全く参考にならない設定になってます。
| Wing: | １９００ (mm) ３４．２ (dm^2) Length:９８０ (mm) Wing:ローハセル＋グラス Fuselage:グラス＋カーボン |
|---|---|
| Flight Weight: | １６００ (g) |
| Motor: | ＨＰ２２０/２０ Ａ２Ｐ４ |
| ESC: | ＳＥＡ７５Ａ |
| Gear: | 付属 Gear Ratio:５：１ |
| Propeller: | ＲＦＭ １３ｘ９ １１０００(rpm) ８５Ａ(A) |
| Battery: | ４-３７００ Li-PO ハイペリオン １４．８(V) Flight Time:１０〜 (Minute) |
| Propo: | JR ＰＣＭ-９Ｘ? Power: BEC Band:１９ |
| Description: | メーカー推奨重量よりだいぶ軽いので上昇力と浮きは上々です。
力の限り過負荷＆過激設定なので全く参考にならない設定になってます。 |
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