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Sunday α(アルファ)

 Kits YOSHIOKA  Alohatravelerさん  ⇒Home Page

1981年4月初飛行、なんと29年前のキットをレストアしている。GPでLA25、CVA15を経て現在の電動可に至る。パワー効率は逆行しているが当時、減速機とニッカドバッテリーでそのカテゴリの礎となった電動機を再現し、当時のフライヤーの心情を察するに絶好の機体となっている。

Wing: 1200 (mm)  36 (dm^2)  Length:900 (mm)  Wing:バルサ  Fuselage:バルサ
Flight Weight: 1350 (g)
Motor: AF36プロモーター18T(京商)
ESC: Jes040 JETI
Gear: 91001BKYOSHO540ギヤダウンユニット  Spar:60T  Pinion:16T  Gear Ratio:3.75
Propeller: APC  11×5.5  6650(rpm) 
Battery: 7-2200  Ni-MH  京商  8.4(V)  Flight Time:5 (Minute)
Propo: JR  Power: BEC  Band:51
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ミラ28(MIRA-28)

 Kits テトラ社  Alohatravelerさん  ⇒Home Page

Sundayアルファとミラ28(奥の機体)との写真です。

Wing: 900 (mm)  Length:645 (mm)  Wing:バルサ  Fuselage:バルサ
Flight Weight: 378 (g)
Motor: Hyperion Z2209/kv910
ESC: Hyperion TAITAN10A
Propeller: APC  7×5E 
Battery: 3-1500  Li-Ion   Flight Time:未調査 (Minute)
Propo: JR  PCM9X-ll  RD431  ROBIN RB-S060(6g 1.0kg/cm)等 Power: BEC  Band:2.4GHz
Description: エルロン、エレベータ2サーボモデルにラダーを可動に。スポーツ機をそのまま280クラスにリサイズしたかのように機敏に反応するようです。ギヤ廻りをもっと工夫して強化すれば離着陸も含めてかなり遊べそうな機体です。
ミラ28(MIRA-28)
Cessna L-19 BIRDDOG(アストロ社)
ミラ28(MIRA-28)
ミラ28(MIRA-28)
ミラ28(MIRA-28)
ミラ28(MIRA-28)
(杉さん撮影)
パイロットは角倉さん、まだ調整しきれていない状態で、ちょっとフラフラしています。離陸から、上空のフライト
かなりクセのある状態でかつ、風の影響により難しい状態での着陸の様子です。危なかった!
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カタナ 120

 Kits セブアート  奥墨さん
Wing: 2000 (mm)  Length:1900 (mm)  Wing:バルサ・ベニア  Fuselage:ベニア
Flight Weight: 5000 (g)
Motor: 20 ポール
ESC: イエティー 99
Propeller: メイズリック  20-12E 
Battery: 10S-5000  Li-PO  ハイペリオン  37(V)  Flight Time:8 (Minute)
Propo: FUTABA  Power: Other  1500(mAh)  Band:2.4G
カタナ  120
カタナ  120
とても綺麗な離陸です。
着陸の様子です。

PittS Python

 Kits   奥墨さん
Wing: 1350 (mm)  Length:1450 (mm)  Wing:バルサ  Fuselage:ベニア
Flight Weight: 2500 (g)
Motor: ハッカー A50-14S
ESC: イエティー77
Propeller: APC  16×8  72(A) 
Battery: 6-5350  Li-PO  フライトパワー   Flight Time:6 (Minute)
Propo: FUTABA  Power: Other  Band:2.4G
Description: 黄色黒色のカラーバージョン
PittS Python
PittS Python
PittS Python
(杉さん撮影)
地上滑走から、離陸の様子です
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STEVIA

 Kits OK MODEL  秋山さん

Silky Wind E-500(奥)とSTEVIA(手前)と一緒の写真(杉さん撮影)です。

Wing: 1756 (mm)  29.8 (dm^2)  Length:1060 (mm)  Wing:発泡・バルサ  Fuselage:FRP
Flight Weight: 900 (g)
Motor: アウトランナーブラシレス タマゾー ER-222018d
ESC: ハイベリオン 50Ah
Propeller: OK  10×6 
Battery: 2S-1800  Li-PO 
Propo: FUTABA  12FG  7ch  Power: BEC  Band:2.4

Silky Wind E-500

 Kits K&S  秋山さん
Wing: 1560 (mm)  23.6 (dm^2)  Length:870 (mm)  Wing:バルサ・プライウッド  Fuselage:
Flight Weight: 830 (g)
Motor: キット付属  400クラス ブラシレス
ESC: キット付属  25A
Propeller: APC-E  8×4 
Battery: 3S-1320  Li-PO   Flight Time:10分 (Minute)
Propo: FUTABA  12FG  7ch  HITEC Power: BEC  Band:2.4G
Description: ARFをベースに全面カラーリング変更
胴体・・・・ウレタン全面塗装
翼関係・・・オラカバ・部分ウレタン塗装

FLY BABY 30

 Kits   秋山さん

いつもすばらしい仕上がりの機体で参加の秋山さんですが、今回もFLY BABY 30でディテールにこだわった仕上がりとなっています。(写真は杉さん撮影) 詳細な写真ですが、私がカメラ設定を間違った状態で撮った為、画像サイズが小さいものとなっています。また次回にまた綺麗な写真をと思っています。

Wing: 1354 (mm)  27.3 (dm^2)  Length:911 (mm)  Wing:バルサ  Fuselage:バルサ
Flight Weight: 2000 (g)
Motor: ハッカー A-30 12L
ESC: ハッカー・イエティ 55A
Propeller: XOAR  11×5 
Battery: 3-3300  Li-PO  フライトパワー  11.0(V)
Propo: FUTABA  12FG  7ch  ハイテック Power: BEC  Band:2.4Gh
Description: テトラのキットを徹底修正。
絹張りラッカー仕上げ。
スケールモデル作りの練習台としてディティールアップなどに凝る。
FLY BABY 30
FLY BABY 30
FLY BABY 30
FLY BABY 30
FLY BABY 30
FLY BABY 30
FLY BABY 30
FLY BABY 30
FLY BABY 30
地上滑走、離陸、上空での初フライトの様子です。パイロットは角倉さん
着陸からタキシーバックの様子です。無事初フライトしました。おめでとうございます。
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