電動ラジコンを楽しむ為の環境作りを大切に
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以下で当日の様子が紹介されています。
・きむらクラフトの「レポート」
・高座電動飛行機工廠TOPページの「イベント参加レポート」 ・☆青い鳥の館☆の「本日の画像」の「2006/6」 ・電動ラジコンの小部屋へようこそ の「 06/06/04 電動機の集いに行ってきました。」 |
今回も不要になった多くのバッテリの回収にご協力ありがとうございました。
(回収したバッテリについてはこちらをご覧下さい)
忘れ物についてですが、持ち主の方から連絡がありました。(2006/6/11)
Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
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才川(長野県) | 1100 | 380 | 2 | Li-PO | 910 | 手巻きブラシレス | 9*5 | |
ハンドランチを手巻きブラシレスでお手軽電動化しました。 風が無ければ当日小学校1年生の娘と一緒に飛... | ||||||||
中西(神奈川県) | 2500 | 1450 | 3 | Li-PO | 2000 | AP29 DCモーター | 11x7 | |
30年前のグライダーをモーターグライダーに改造 | ||||||||
岩波(東京都) | 2400 | 2540 | 10 | Ni-MH | 3700 | HACKER B50-7S | 14X7 | |
F3B機を購入する前のセッティング練習用として購入しました。 着陸はバタフライミキシングで楽チンで... | ||||||||
才川(長野県) | 1520 | 1100 | 3 | Li-PO | 3200 | レーナーベーシック4200 | 12*10折り | |
50プロダクトの試作540インラインユニットを搭載しています。 この機体で今年のページェントに出場... |
Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
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福島(神奈川県) | 350 | 110 | 2S | Li-PO | 300 | AC DIY モーター2207 | 5*4 | |
木下(東京都) | 650 | 125 | 2 | Li-PO | 250 | G50XC | 4025 | |
自設計。紙貼り、ドープ仕上げ。 | ||||||||
岩田(神奈川県) | 600 | 250g | 2S | Li-PO | 730 | CD-ROM | ||
発泡素材で作ったプッシャー式のジェットモデルです 軽量ハイパワーを生かした軽快な飛行が出来ます。 |
Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
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甲斐(神奈川県) | 998 | 465 | 2 | Li-PO | 1200 | GWS350C-C | 0947 | |
平面はスケールどおり,側面は適当に修正。 | ||||||||
吉田(神奈川県) | 1010 | 600g | 3 | Li-PO | 1300 | QRP400 | 9×6 | |
星の王子様」の作者、サン=テグジュペリの愛機を400クラスで自作しました。実機は大戦間時代にフランス... | ||||||||
今澤(神奈川県) | 850 | 480 | 3 | Li-PO | 1000 | AXI2212/26 | 9×7 4翔 | |
チェコのアルファモデルARF「疾風」を1945年当時、神奈川県にあった第一練成飛行隊仕様に改造しまし... | ||||||||
須之内(神奈川県) | 1050 | 650 | 3 | Li-PO | 1320 | ムサシノ400 | 9.7 | |
オールバルサフルプランクの自作機です。 脚が長くタイヤ中心が重心位置に近い為、着陸でコケやすいのが... | ||||||||
吉田(埼玉県) | 1020 | 1020 | 3 | Li-PO | 2200 | ハイマックスHC2816 | 8*5 | |
バルサとベニアをベースにし、紙ばりの上にラッカーで仕上げた、当クラブ細井誠会員の力作です。 | ||||||||
今澤(神奈川県) | 1222 | 1600 | 8 | Ni-Cd | 1600 | ハッカーC40−11S | 11/7 | |
OKレーザーカットの30ゼロ戦をベースに22型→52型化を実施した セミスケールゼロ戦です。 |
Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
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吉田(神奈川県) | 1080mm | 750g | 3セル | Li-PO | 1320mAh | ムサシノ400モーター | 10×5.5 | |
昭和初期に朝日新聞の企画で亜欧連絡記録に挑み、東京—ロンドン間を94時間で翔破した伝説の機体を、40... | ||||||||
岩波(東京都) | 1190 | 1340 | 7 | Ni-Cd | 1700 | TAMIYAQ ACT POWER FOMULA 17T | D9P8 | |
モーターをタミヤの17Tに変更。 スロットル20%で水平飛行が可能。 静かにゆっくり飛びます。 | ||||||||
木下(東京都) | 1200 | 1620 | 8 | Ni-Cd | 2400 | AXI 2820/10 | 11*7 | |
絹貼り、プラカラー仕上げ。設計〜完成まで6ヶ月程。 | ||||||||
吉川(長野県) | 1510 | 3540 | 12 | Ni-MH | 4200 | HP-Z4020-8 | 18*10 | |
試作ベルトダウンユニットを搭載。色々なモーターやプロペラをテストする事が可能。 | ||||||||
磯崎(東京都) | 1960 | 4700 | 10 | Li-PO | 4000 | グラウプナー ウルトラ1800 | 16×8E | |
EZピラタスを古いブラシモーターで電動化しました。 エンジン機時代にグライダーの曳航用に飛んでいた... | ||||||||
福島(神奈川県) | 1740 | 4700 | 24 | Ni-MH | 3300 | レナー1930/11 | 16*8 | |
久々復活のレイブン、パワーは有りませんが一発芸の瞬間コブラが出来ます。 | ||||||||
佐藤(東京都) | 1855 | 6450 | 32 | Ni-MH | 3300 | トルクマン | 22-12E | |
ヘビーウェイトながらも減速ユニットと大径ペラに助けられ小型モーターでも、そこそこ機体を引いてくれます... |
Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
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大野(埼玉県) | 660 | 450 | 3 | Li-PO | 1500 | 400クラスブラシレス | ||
自作のデルタ翼ですので、ダクトの取り付け位置と重心位置で苦労しましたが、やっと飛ぶようになりました。 | ||||||||
奥墨(埼玉県) | 720 | 800 | 3 | Li-PO | 800 | |||
廣瀬(東京都) | 660 | 1350 | 4 | Li-PO | 3000 | HET−RC 2W−20 | ||
手投げできるダクト機のはずなんだけど重くなってしまったのでやっぱりバンジ‐ スタートです。 |
Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
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才川(長野県) | 780 | 330 | 2 | Li-PO | 900 | エンルート900 | 12*6 | |
自作お手軽シリーズもだんだん進化してます。 ついにハンドキャッチ専用で脚を取りました。 材料代は... | ||||||||
木下(東京都) | 643 | 130 | 2 | Li-PO | 250 | G50XC | 4025 | |
ユニオンCESSNA150に、RC搭載。 | ||||||||
福島(神奈川県) | 720 | 230 | 2S | Li-PO | 730 | AC DIY モーター2207 | 8*4 | |
Chip Hyde設計の機体です、とても飛ばしやすく運動性に優れています。 | ||||||||
才川(長野県) | 960 | 390 | 2 | Li-PO | 910 | グラウプナ・スピード300 | 8*6 | |
名機エスパーを50プロの300ギアで300クラスの機体としてリニューアルしました。リポ2セルで390... |
Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
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福島(神奈川県) | 970 | 720 | 2S | Li-PO | 2000 | AXI2808/16 | 10*6 | |
吉田(神奈川県) | 1300 | 1125g | 8 | Ni-Cd | 1300 | ムサシノ400 | 180mm(170mmに整形) | |
2003年春の集いでエアーニッポンJA-8635として飛行させましたが、今回はエアーニッポンとして... | ||||||||
吉田(埼玉県) | 1060 | 1180 | 3 | Li-PO | 1250 | ハイマックスHC3510 | 9*6 | |
バルサとベニアをベースにし、紙ばりの上にラッカーで仕上げた、当クラブ細井誠会員の力作です。 | ||||||||
吉川(長野県) | 1680 | 3550 | 12 | Ni-MH | 4200 | レーナー1930/8D | 18*10 | |
試作ベルトユニットを搭載。少ないセル数(エネルギー)でどこまで行けるか挑戦中。 |
Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
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奥墨(埼玉県) | 1000 | 2200 | 6 | Li-PO | 3700 | |||
廣瀬(東京都) | 104 | 3800 | 5 | Li-PO | 4000 | MEGA 22-20-3 | 90 | |
リポ仕様のダクト機は初挑戦。 飛行時間が長いのがいい。 |
Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
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今澤(神奈川県) | 285 | 720 | 3 | Li-PO | 1800 | enPower 28 Long Red | ||
GWSのEDF40を背中に搭載した400クラスのヘリです。その飛びを見てください! | ||||||||
堰合(神奈川県) | 660 | 250 | 3 | Li-PO | 710 | AC-DIYMOT-2207 | 0843 | |
翼の無い純粋なオートジャイロをいつか作りたいと思っていましたが、 試行錯誤の上、何とか飛行できるよ... | ||||||||
松浦(埼玉県) | 1200 | 1100 | 3 | Li-PO | 2100 | ハイペリオンZ2213−24x2個 | 10x4.5 | |
モーター2機搭載のオスプレイタイプVTOL機です。28日に完成して現在ホバリング離着陸までは屋外にて... |
Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
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才川(長野県) | 1475 | 1200 | 3 | Li-PO | 2000 | ハッカーB40 | 8*6 | |
モグラと言えばモグラ、スケールと言えばスケール、スポーツと言えばスポーツ機 です。 キットのまま... | ||||||||
堰合(神奈川県) | 960 | 400g | 3S | Li-PO | 800 | AXI 2212/26 | 11x4.7 | |
EPPアクロ機SouthernX-4は シリーズの中で最も洗練された性能を持つ機体です。 墜落... | ||||||||
磯崎(東京都) | 650 | 420 | 3 | Li-PO | 1320 | エンルートカーボン | 8×4 | |
昨年の集いの抽選で当たったCAP232です。 すでにだいぶくたびれていますが、ここで飛ばさないわけ... | ||||||||
波多野(神奈川県) | 1050 | 590 | 7 | Ni-Cd | 500 | QRP HYPER400/35T-RV | 8.5x5 | |
スマイル400を参考にした自作機です。 「本物」ほどの良質の材料や精度は無理ですので外観は似てます... | ||||||||
島崎(埼玉県) | 900 | 550 | 3 | Li-PO | 1000 | ムサシノ480DD | 8*4E | |
今度発売したムサシノコバルト480DDを搭載。バッテリーはペガサスシリーズの1000mAh3セル。 | ||||||||
川田(埼玉県) | 880 | 820 | 3 | Li-PO | 1600 | HIMAX480 | 10*5 | |
木村(群馬県) | 1030 | 920 | 3 | Li-PO | 2100 | ムサシノD | 9*4.5 | |
ムサシノのキットから作成しました。 スポーツ機ですがムサシノらしさは失われていません。 | ||||||||
角倉(群馬県) | 1145 | 1000 | 4 | Ni-MH | 3800 | 7Tローター | 14*7E | |
ニッケル水素サブC4セルでも楽しめます。 | ||||||||
今澤(神奈川県) | 1100 | 1100 | 10 | Ni-Cd | 1200 | YOKOMO S315 | 10.5/8 | |
半自作540スポーツ機です。 機体のベースはテトラのズリンアクロバット10、リブとスパーとキャノピ... | ||||||||
島崎(埼玉県) | 1030 | 1000 | 3 | Li-PO | 2100 | ムサシノD | 9*4.5E | |
インテレクト-ペガサスシリーズ2100mAh3セルを搭載。モーターはブラシのダイレクト仕様。 | ||||||||
川田(埼玉県) | 1300 | 1250 | 3 | Li-PO | 2200 | 9.6 | ||
岩波(東京都) | 1146 | 1650 | 10 | Ni-MH | 2200 | LMT BASIC4200 | 10.5X8 | |
バッテリーをGP2200に変更しました。 軽量、軽快になりました。 | ||||||||
才川(長野県) | 1020 | 1320 | 3 | Li-PO | 3200 | MEGA 22−30−3 | 9*7・5 | |
25クラス用のパイロン機をポン載せでEP化しました。 ブラシレス+リポで何でも飛んでしまうので楽し... | ||||||||
杉山(静岡県) | 1420 | 2836 | 6(3S*2) | Li-PO | 3200 | ハイペリオン Z4025/12 | 14*7 E | |
初期ロットと言う事も有りますが、ARFなので重いです。 動力系の仕様も色々と変わっていますが、現在... | ||||||||
磯崎(東京都) | 1755 | 4450 | 10 | Li-PO | 3700 | ハイペリオン4045-12 | 16×10 | |
某雑誌の懸賞で当たった機体を電動化しました。 当日初飛行になりそうです。 | ||||||||
今村(神奈川県) | 1755 | 3780 | 8 | Li-PO | 4200 | Hyperion Z4035-14 | 16×10 | |
現時点で一番安価に揃えられる機材で電動F3A機を構成しました。 | ||||||||
角倉(群馬県) | 1100 | 1170 | 6 | Ni-MH | 4200 | 11Tローター | 12*6E | |
P-07パターンが2回近く出来る。 |