電動ラジコンを楽しむ為の環境作りを大切に
YSの試作1号機の開発途上の姿を見事に再現。詳しく実機を調べていました。
Wing: | 1100 (mm) 12 (dm^2) Length:850 (mm) |
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Flight Weight: | 850 (g) |
Motor: | K&S400 |
Propeller: | K&S 130mm |
Battery: | 7-1100 Ni-Cd |
Propo: | Power: BEC Band:83 |
Description: | YSの試作1号機の開発途上の姿を再現。 |
同じく吉田さんのYS-11Aです。 これは現在丘珠空港をベースに活躍中の機体です。 前回詳細した機体(実機)との違いはパワーアップされ、64人乗りになっているとのこと。
Wing: | 1100 (mm) 12 (dm^2) Length:850 (mm) |
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Flight Weight: | 880 (g) |
Motor: | QRP400 |
Propeller: | K&S 130mm |
Battery: | 7-1100 Ni-Cd |
Propo: | Power: BEC Band:83 |
Description: | 現在丘珠空港をベースに活躍中の機体。 |
実機ではないと思わせるフライト写真をご覧ください。
Wing: | 1346 (mm) 67.3 (dm^2) Length:1070 (mm) |
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Flight Weight: | 3800 (g) |
Motor: | アストロ40G |
Propeller: | 13×8 |
Battery: | 20-2000 Ni-Cd |
Propo: | Power: BEC Band:79 |
Wing: | 1080 (mm) 18.5 (dm^2) Length:680 (mm) |
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Flight Weight: | 580 (g) |
Motor: | スピード400−7.2V相当の類似品 |
Propeller: | 6*3 |
Battery: | 8-500 Ni-Cd AR |
Propo: | Power: BEC Band:83 |
Description: | アピール飛行の部に参加、チェコの可愛らしいスケール機です。可愛い娘ほど言う事を聞かないもんです。 |
一般的にニューポールと飛ばれている機体です。絹張り、ドープ仕上げのすばらしー出来映えでした。このようなスケール機を作るコツは早く作ろうと急がず、コツコツ1つ1つを作りながら楽しむことらしいです。
Wing: | 1370 (mm) 45 (dm^2) Length:970 (mm) |
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Flight Weight: | 3300 (g) |
Motor: | アストロ40G |
Propeller: | 13×8 |
Battery: | 20-1250 Ni-Cd |
Propo: | Power: BEC Band:79 |
実機と同じ二重反転プロペラ装備の垂直離着陸機。今回はラダー(ジャイロも)を付けての挑戦でした。前回は垂直上昇とちょこっとの水平飛行でしたが、今回は水平飛行、旋回、宙返りと普通の飛行機とかわらず飛んでいました。でもよく見ていないと飛行機の上下の感覚がなくなりそうです。残念ながら垂直着陸までいたりませんでしたが、安全を考慮して草むらに不時着しました。行ってみるとちゃんと上に向いて不時着していたそうです。(垂直着陸したのでないかと明るい見通しです)今度は2軸のジャイロを検討中とのこと。次回は垂直着陸が見られるかも・・・期待しましょう。
Wing: | 840 (mm) 37 (dm^2) Length:830 (mm) Wing:発泡スチロール Fuselage:発泡スチロール |
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Flight Weight: | 1050 (g) |
Motor: | レーナー 1515/12D |
ESC: | シュルツェ フューチャー45be |
Gear: | 自作 |
Propeller: | APC 12x6E, 11x6p |
Battery: | 7-2400 Ni-Cd RC2400 サンヨー Flight Time:5 (Minute) |
Propo: | FUTABA FF8-A R148DP S3103 Power: BEC Band:52 |
Description: | 実機と同じ二重反転プロペラ装備の垂直離着陸機
1/10スケール 着陸は難しいと思います |